Ulmo - Le livre d'or

LIVRE D'OR

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Monday 02 October 2006		178ème message		5 / 5
Message de Jean Pierre
Bonjour à vous Catherine . J'ai tout à fait par hasard, été amené à visiter votre site. Bravo, il est convivial, d'accès facile ; j'ai été vite accroché Cette découverte a été un vrai plaisir et je vous adresse mes compliments admiratifs et très sincères. Je vous remercie du plaisir que vous m'avez ainsi procuré. Je voudrais me permettre, en toute simplicité d'attirer votre attention sur trois petites fautes d'orthographe dans le texte du beau poème "édito" de septembre Il conviendrait de supprimer le S à écoute et regarde (verbes du premier groupe !) Ceci-dit, retenez surtout de mon message, l'expression de me réelle admiration pour ce que vous faites ; et les souhaits de vous voir continuer un aussi beau travail. Acceptez mes meilleurs sentiments Jean Pierre

Dimanche 25 Juin 2006		177ème message		5 / 5
Message de Michel
Ca y est, le livre d'or est à nouveau ouvert. Pendant notre période de congés, nous l'avons bloqué afin que ceux qui l'utilisent à des fins de référencement ne puissent y accéder. Nous sommes conscients de la gêne occasionnée à ceux, plus nombreux heureusement, qui voulaient laisser un message sans arrière pensée mercantile et nous vous demandons de nous en excuser. Maintenant, à vos claviers ;-)

Lundi 15 Mai 2006		176ème message		5 / 5
Message de Eric
Bonjour, Je m'appelle Eric Maire et suis l'heureux concepteur (tintinophile) de la première maquette de la Licorne, ainsi que de l'article du N° spécial "Le véritable secret de la Licorne" dont vous faites référence. Je suis très content de voir que des triplés de la Licorne ont été réalisés à l'Ile Maurice ; pour autant que je me rappelle, "ma" Licorne avait été très amplement photographiée lors de sa présentation au Salon du modélisme de 2002, au stand de Bateau Modèle, et a servi de base à la réalisation que vous avez (les plans de Bateau Modèle étant plutôt ceux d'un Vaisseau de 3ème rang de 1690, plus techniquement orientés sur une maquette réellement historique). En accord avec M. Portal de Bateau Modèle, nous avions réalisé, moi-même et M. Jean Jacques Michaud une présentation de l'attaque de Rackham le Rouge, avec les deux bateaux mis bord à bord. Merci donc de tout ce que vous faites pour la mémoire de la "véritable Licorne" ; telle qu'imaginée par l'ami de Hergé, Monsieur Liger-Belair !

Lundi 15 Mai 2006		175ème message		5 / 5
Message de Arnaud				Québec
Resultat impécable . En revanche il m'a fallu trois jours de "cuisson" pour obtenir de l'os bien dégraissé Remerciement un peu tardif mais....mieux vaut tard que jamais . Bonne continuation

Dimanche 14 Mai 2006		174ème message		5 / 5
Message de Joseph
Bonjour et bravo pour cette belle restauration de votre brick 1er empire. J'avais moi même commencé, il y a quelques années, la construction d'un modèle de brick de la même époque et, me semble t'il, à quelques détails près tout à fait analogue au votre. (la construction a un peu traîné... et n'est toujours pas achevée...) J'avais travaillé à partir d'un plan de R. Henault que je m'étais procuré chez STAB; R. Henault avait dans les années 50-60 publié toute une étude sur la mature et le gréement des vaisseaux du XVIIIème siècle dans la revue MRB ainsi que des descriptions de différents navires. Outre les modèles exposés au musée de la marine de Paris, il existe également au musée de la marine de Brest un intéressant modèle non gréé de brick de cette époque lui aussi percé de dix sabords et présenté sur un modèle de cale flottante. Il apparait très proche du votre. Si cela peut vous intéresser je dois pouvoir vous en scanner une photo. La principale différence, au niveau du pont, est qu'à l'arrière de ce modèle (ainsi d'ailleurs que du mien) on ne trouve pas de chambres (ou "cabanes") de part et d'autre du tableau de poupe.

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