Ulmo - Le livre d'or

LIVRE D'OR

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Sunday 22 July 2007		198ème message		5 / 5
Message de gwen				niort france
coucou, je recommence ... jade viens de tout effacer la coquine !!! Comme prevu je suis venu faire un pti tour sur votre site et je le trouve vraiment tres bien. Tres bien concu facile d'y naviquer et surtout tres interessant. Bien que pas tres passionnée de bateau (et pourtant bretonne !!!) ca donne vraiment envie dapprocher de plus pres ce monde maritime. Heureuse de vous avoir rencontre hier, et encore bravo pour toutes ces inventions et cette grande creativite!!! A bientot peut etre bisous gwen giyom et jade !!!

Tuesday 26 June 2007		197ème message		5 / 5
Message de Olivier http://www.comhonfleur.com/fischer				Honfleur France
Merci pour les compliments qui me vont droit au coeur! Ça fait bientôt 1 h que je me régale sur votre site et je fais une petite pose! J'adore toutes les (belles) maquettes de bateaux à voiles ou à moteur mais quand il s'agit de restauration c'est encore mieux..., C"est un peu comme pour les "vieux gréements" restaurés dont le témoignage du passé sera toujours plus authentique et chargé d'émotion que la plus exacte des restaurations à l'identique. Vous faites vraiment du beau travail et j'espère avoir un jour l'occasion le voir autrement qu'en photo mais encore une fois le site lui même est déjà un vrai plaisir. ... Amicalement et faites moi signe si vous passez du coté de Honfleur. http://www.comhonfleur.com/fischer http://studiofischer.canalblog.com http://photofischer.canalblog.com

Monday 11 June 2007		196ème message		5 / 5
Message de Charles				Suisse
Bonjour, Découvert par hasard sur le web, votre site est une bouffée d'air pour les amoureux de la voile, de la marine ancienne et … maquettistes. A propos de la restauration de la maquette du brick du 19ème siècle, j'ai une remarque à vous faire. La construction démontre que le modèle est l'śuvre d'un marin, bien au fait de la navigation et des manśuvres dormantes et courantes. Par contre, souvent, les marins disposant de peu de moyens, les proportions ne sont pas respectées lors de la réalisation et, certaines pièces hypertrophiées. Tel pourrait bien être le cas de la figure de proue qui est gigantesque si on la reporte à la dimension de l'unité. Cette figure de proue me fait penser à celle, originale, qui avait été retrouvée au Sénégal ou ne Mauritanie et qui est appelés " l'aigle de Nouadhibou " autrefois " Port Etienne ". Je la trouve très similaire architecturalement parlant. La figure de proue originale se trouve actuellement en France où elle a été restaurée et un charpentier de marine en a même fait une reproduction à l'échelle sur une proue reproduite de goélette. Comme les détenteurs de cette pièce unique cherchent à connaître l'origine exacte de cette figure de proue, je me demande si vous n'avez pas eu en main une maquette du navire dont seule reste cette pièce. Le " Chasse Marée " no 104 parle d'ailleurs de cette figure de proue. Charles

Tuesday 08 May 2007		195ème message		4 / 5
Message de vinhoverde www.chippewa-voyages.com				Lyon FRANCE
Site web très interessant mais quelques erreurs ! 1/ le Spray de Joshua Slocum avait maître-bau de 4,32 m et non de 3,29 m et sa construction était en bois classique. 2/ Les 4 Vents de marcel Bardiaux était en bois aussi et non en acier. 3/ Joshua de Bernard Moitessier était en acier et non en aluminium. Voilà, je n'est pas complètement fouillé le site encore mais celà m'a sauté aux yeux... Bonne soirée et à bientôt.

Sunday 22 April 2007		194ème message		5 / 5
Message de bebetriste http://bebetriste.oldiblog.com				montivilliers france
comme promis a votre maman j'ai visitée votre site et je vous felicite pour le travail que vous avez fait,un grand bravo,les marionnettes sont vraiement geniales,j'adore,toutes mes felicitations.

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